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【中华人民共和国成立70周年】典型就在身边:工程匠人 科海行舟
【中华人民共和国成立70周年】典型就在身边:工程匠人 科海行舟
发布时间:2019/8/20 15:31:52) 点击:861次 作者:民盟大连市委 签发人:邓长辉  【关闭】


斗转星移七十年,沧海桑田一念间。1949年,中华人民共和国成立,开启了新中国历史的纪元,无数卓越人才在数十年的奋斗中与新中国同向同行了七十载。他们宏图在胸、重任在肩、努力拼搏,接力与传承新时代艰苦奋斗精神,换取了现如今的一项又一项的骄人研究成果。作为大连理工大学建设工程学部土木工程学院工程专家,贾金青教授多年来一直致力于结构工程、岩土工程及工程新材料的研究和开发应用,为我国工程建设发展做出了积极贡献。

 



孜孜矻矻、锲而不舍,扎实钻研取得一次次卓越成就

贾金青,大连理工大学建设工程学部结构工程研究所教授,博士生导师。1980年至2000年分别在石家庄铁道大学、西南交通大学和大连理工大学获得学士、硕士及博士学位;2003年清华大学岩土工程方向博士后出站。曾入选第一批大连理工大学“领军人才”计划,作为负责人,其研究团队获批“辽宁省高校创新团队”。

2013年,中国建筑学会在全国范围内对中国建筑科技发展做出显著贡献的教授、研究员和工程技术的专家中评选出的百余名杰出工程师,贾金青荣获“当代中国杰出工程师”称号,是当年全国高校中唯一获此殊荣的科研工作者。

贾金青先后获得辽宁省技术发明一等奖(2013)、大连市科学著作奖一等奖(2014)、辽宁省科技进步一等奖(2016)以及国家科技进步二等奖(2017)等十余项重要奖项。担任中国岩石力学与工程学会技术咨询专业委员会副主任委员;中国施工企业协会岩土锚固工程学会常务理事;中国建筑学会基坑工程专业委员会委员;全国锚杆回收技术与产业联盟理事。

 



荜路蓝缕、玉汝于成,艰苦奋斗攻克一道道科研难关

贾金青主要从事结构工程、岩土工程及工程新材料的研究和开发应用。在土木工程领域的科研、工程设计及应用方面均取得突出成果:负责国家重点研发计划、国家863计划、国家自然科学基金及科研项目十几项,在国内外核心期刊发表论文一百余篇;出版《深基坑预应力锚杆柔性支护法的理论及实践》、《桥梁工程设计计算方法及应用》等近十部学术专著;获得了近三十项国家专利授权;作为主要起草人,编写《建筑边坡工程技术规范》、《建筑基坑支护技术规程》等12部国家规范、行业标准;主持设计了百余项大型桥梁、高层建筑、深基坑及高边坡工程,解决了大量工程中的疑难复杂技术问题。主要成果有:

1.超高层建筑钢骨高强混凝土结构体系抗震关键技术及其应用。贾金青在此方向的研究处于国内外前沿水平;取得了多项重大创新和技术突破,构建了超高层建筑钢骨高强混凝土结构抗震计算的理论体系、抗震设计体系及施工关键技术,推动了钢骨高强混凝土结构的推广应用,创造了巨大的经济价值。相关技术成功用于国内诸多超高层建筑结构的实际工程中,以2014-2016年为例,三年内新增销售额约85亿元,新增利润约3.6亿元。该项目获得国家科技进步二等奖和辽宁省科技进步一等奖。

2.首创并提出了深基坑预应力锚杆柔性支护理论与方法。是一种全新的深基坑支护技术,并获得系列发明专利,贾金青建立了一套完整的设计计算方法,并应用于工程中。该技术具有安全可靠、造价低廉、施工方便等优点,与传统技术比可节约工程造价约60%,在全国得到了广泛的应用。写入全文强制性国家标准,并主编了国家行业标准。根据中国施工企业管理协会不完全统计,本技术近几年在全国应用超过千余项,可节约资金45亿元。根据教育部科技成果鉴定,该项成果处于国际先进水平,荣获辽宁省技术发明一等奖。

3.研发了超早强新材料。贾金青经过二十余年的研究,取得了重大的技术突破,该超早强新材料掺入普通混凝土中1天的强度比达到366%,比国家标准高三倍。和平时期,可用于机场、高速公路、桥梁、码头的快速维修;在战争时期,可用于机场、重要军事构筑物、交通要道的快速修复。目前,贾金青研制的超早强系列产品已经产业化,年产值超过5亿元,广泛用于铁路、公路、机场、港口及民用建筑中,产生了巨大的经济效益和社会效益。

 



改革创新,忙碌如昔,技术创新解决工程实践中的难题

贾金青在注重科学研究的同时,作为土木工程专家也非常重视理论与实际相结合,解决实际工程中的技术难题,为国家的经济建设服务。三十余年来他主持的重大工程设计、咨询等已有一百余项,解决了大量的工程疑难问题。

1993年,贾金青主持完成了大连胜利广场基坑工程支护设计。该工程地处大连中心城区,一方面城市环境复杂,南北有城市两条东西向主干道,周边生命管线密布;另一方面地质条件复杂,岩石破碎、节理发育,岩石走向不利基坑开挖;更重要的是,该项目规模大,主要为地下工程,南北220米,东西210米,深22.2米,当时国内外没有类似的工程可供参考。业主委托台湾设计公司提出的方案为地下连续相割桩,设备需从德国进口且昂贵,工程造价过高,工期过长,不能满足政府对该项目工期的要求。贾金青结合现场情况,提出了一套全新的基坑支护技术预应力锚杆柔性支护,很好地解决了该工程难题。较原设计方案,该技术节省工程造价约60%,工期缩短一半,成为当时岩土界很有影响的示范工程。

2000年,贾金青主持完成了大连古城堡岩土工程项目。古城堡边坡地段由于星海湾项目需要劈山填海造地,采用洞室爆破产生的巨大爆炸力,造成岩体松动,导致原滨海路隧道坍塌破坏,严重影响了星海湾景观,同时由于临海地势陡峭,崖壁最高处高度达105米,同时边坡面与水平面夹角为40度左右,大于岩层倾角,岩石走向非常不利于边坡稳定,易产生滑坡。鉴于上述情况,贾金青教授针对该项目进行综合治理,边坡采用分散压力型锚索-混凝土格构梁联合支护,地基采用注浆加固,隧道采用钢拱架与喷锚联合支护,成功地解决了这一工程难题。在此项目基础上建成的大连城堡酒店,已成为大连市标志性建筑之一。

2007年,贾金青主持完成了河南省宛坪高速公路高边坡治理项目。宛坪高速公路为上海至武威国家重点公路南阳至豫陕界段,地处豫西南山地,跨南阳盆地西北边缘,属秦岭山系东段,局部路段为山间盆地,形成山川相间的地貌格局,沿线地形起伏较大,总体地势为西北高东南低。边坡岩体由砂岩及泥岩组成,岩层层理面有薄层泥岩,遇水泥岩软化,其抗剪强度大幅降低,极易塌方,该项目的边坡支护是工程界一大难题。贾金青教授根据现场条件,采用了分散压力型锚索-混凝土格构梁联合支护,并对锚索内全断面进行计算分析与实时监测,保证了边坡整体稳定,成功地解决了这一工程难题。

敢做为国为民事,甘做默默无闻人。贾金青以工程专家身份,为各项工程建设中项遇到的难题把脉、出谋划策,奋斗在创新实践的一线,解决工程中的疑难问题,同时他又是一名教授、老师,论文、著作、专利的背后,是其躬耕课堂,刻苦钻研,教书育人的形象缩影。作为民盟一员,其开拓创新、勇于担当的科学精神为民盟赢得了荣誉,为广大盟员树立了榜样。思恩永久,源沛脉长,贾金青教授与民盟同向同行,精益求精、追求卓越的品质是新时代工匠精神的最佳诠释,也必将为我国建设世界科技强国做出更大的贡献。